陳文玟

政治中心／台北報導

台中市捷運綠線鋼箱梁墜落意外造成4死4傷，社會民主黨11日在臉書上PO文質疑「遠揚紀錄不良，為何能不斷承包政府工程？」並提到台中市捷運工程意外與「營造業長久以來的層層分包運作模式」有關，加上台中市無法對公共工程進行勞動檢查，呼籲提出制度性修法。

社民黨指出，遠揚曾涉及2011年五揚高架橋工程意外，造成2名外勞死亡，也曾發生「泥漿從天而降」險些造成高速公路重大車禍傷亡的工安事故。2014年8月也曾在中捷工程發生砸毀餐廳事故。面對過去已有許多工安事故紀錄的包商，濾水器選擇「在工安措施徹底改善前，為何可以持續承包政府工程？」

社民黨也質疑，看公司上傳的相關工程影片都在深夜，為何事故在白天發生？顯然與逼工趕進度有關，簡直草菅人命！

社民黨認為，本次意外並非偶然，而是台灣營建業長期「層層分包、層層剝削」下的必然結果，加上勞動檢查機制「被切割至混亂不堪」，只有直轄市政府才有勞動檢查權，台中的部分只能針對200人以下的工廠進行勞動檢查，其餘公共工程僅有勞動部有權勞檢，導致地方與中央「互推皮球的狀況」。

▼遠揚承包公共工程發生工安意外並非首次。（圖／東森新聞）

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